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京沈高铁星火站土建工程基本完工,年底开通运行

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今天是五一劳动节,记者从铁路部门获悉,目前京沈高铁北京星火站土建工程已经基本完工。全面进入屋面钢结构安装阶段。记者在施工现场看到,星火站一层的混凝土平台已经建设完毕,车站庞大的屋面钢结构已能看出大致模样。钢结构共分四个区域,目前已完成两个,剩余的东西站房两个分区,将分别通过提升和滑移这两种手段同步进行,计划于五月底施工完毕。随着土建部分完成,施工重点已经转移到装饰装修和设备机电安装等方面,全力向今年年底完工的既定目标展开冲刺。中铁建设集团有限公司星火项目书记刘彦涛介绍,在京沈高铁全线19座站房中,星火站面积最大,总建筑面积约18.3万平方米,雨棚建筑覆盖面积约6.2万平米,设计为国内面积最大的钢筋混凝土结构雨棚上盖停车场,投用后将有效缓解停车压力。而且,车站出站层设计有快速进站厅,旅客无需到高架候车室,从出站层也可快速进站。该站房工程作为我国“十三五”规划的重要基础设施,是国家“八纵八横”高速铁路规划网的重要组成部分。据介绍,为保证京沈高铁这项国家重大交通基础设施建设不受疫情影响,星火站一边做好疫情防控,一边积极推进复工复产,形成一整套全流程、全封闭的管理体系。3月中旬,2300余名施工人员全部返岗。从源头上,“点对点”接送农民工返岗,并进行核酸检测。同时,按安全区、隔离区、观察区进行分区网格化管理。按照工期安排,6月底星火站站房可实现屋面系统封闭,9月底达到联调联试要求,年底开通运营。来源 北京日报客户端 | 记者 金可 安旭东编辑:杨萌流程编辑:王梦莹

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